Movimentos de vertente, análise de risco e ordenamento do território: o exemplo recente do fluxo deslizante de Armamar (Douro Vinhateiro, Portugal)

Abstract

No dia 3 de Janeiro de 2003, a Estrada Nacional 222 que, pela margem esquerda do Douro, liga Peso da Régua à localidade de Pinhão, foi destruída ao Km 37 ± 300m, numa extensão de cerca de 60 metros, em toda a sua largura, em consequência da movimentação newtoniana de materiais detríticos que estruturam os socalcos das vertentes adaptadas ao cultivo da vinha. Sem consequências ao nível da perda de vidas humanas, a contingência do desastre viria, contudo, a materializar-se pela destruição da referida estrada e de uma área significativa de vinha e da própria vertente, bem como pelos elevados custos a que obrigaram, por um lado, a reconstrução da estrada e, por outro lado, a correcção e estabilização da vertente. Os efeitos decorrentes deste desastre "natural" destacam-se também pelos elevados transtornos que impuseram à dinâmica sócioeconómica da região. Tratando-se de acidentes que geralmente são induzidos pela intervenção humana na morfodinâmica das vertentes, este é apenas mais um exemplo, o mais recente, de instabilidade associada às vertentes do Douro Vinhateiro, pelo que a tomada de consciência para a gravidade do problema constitui, cada vez mais, um importante requisito para o correcto ordenamento do espaço e para gestão dos recursos, em respeito para com as leis da Física... que são também as da Natureza.

Le 3 janvier de 2003, la route national 222, entre Régua et Pinhão a été complètement détruite sur 60 m, comme résultat d'un mouvement de versant avec les matériaux déplacés des "socalcos" tipiques de la Région du Douro, région où le vin de Porto est produit. Ce mouvement n'a pas fait des morts, mais, au delà de la détrution de la route, il a aussi détruit des vignobles et une partie significative du versant. Tout ça veut dire beaucoup d'argent. Il s'agit d'accidents en général induits par l'homme sur la morphodynamique des versants. C'est pourquoi il faut faire attention à la gravité du problème et en prendre compte qu'il est très important pour I'aménagement de I'espace et pour la gestion des ressources dans le respect avec les lois de la Physique qui sont aussi des lois de la Nature.

A very important Portuguese northern road - E.N. 222 - was destroyed on January the 3rd, 60 m length, on ali it's width, as the result of a newtonian debris movement of the material that structures the "socalcos", it means, the slopes of the Douro Wine Growing Region, between Peso da Régua and Pinhão. This landslide did not produce injuries, or even deaths, but has destroyed a significant part of the road, a very large area of vineyard and the slope itself, beyond the big costs involved in the road and slope reconstruction and stabilization. The social and economics main derangements were evident for all, and they were a consequence of a very long alternative way that people had to go through for reaching any of those two villages. In this region, landslides, concretely, flow slides, are human induced phenomena and this one is just an example more, the recent one, that calls upon the consciousness for the magnitude of this kind of problems. This behaviour constitutes a very important attribute in terms of an efficient land use and planning, and resources management that respects Physics, so... Nature' s laws.